Test pratique de Californie 3 : questions et réponses

Explication

💡 Selon la loi californienne, vous devez entrer dans la voie cyclable à 200 pieds ou moins de l’intersection avant d’effectuer un virage à droite. Vous devez vous insérer de façon sécuritaire dans la voie cyclable (là où la ligne est en pointillés/discontinue) afin d’éviter de couper la route aux cyclistes, plutôt que de tourner directement à partir de la voie de circulation principale.

💡Lorsque vous ne pouvez pas changer de voie pour dépasser un cycliste, laissez au moins trois pieds entre votre véhicule et le cycliste. Si vous ne pouvez pas laisser trois pieds d’espace, ne dépassez pas le cycliste tant que vous ne pouvez pas maintenir une distance de trois pieds. Cela vous aidera à éviter de mettre le cycliste en danger. N’oubliez pas de : • Laisser suffisamment d’espace aux cyclistes afin qu’ils ne soient pas contraints de se diriger vers des véhicules stationnés ou des portières de véhicule ouvertes. • Vous rabattre vers la bordure ou vous insérer dans la voie cyclable uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. • Vous insérer de façon sécuritaire derrière un cycliste lorsque vous vous préparez à effectuer un virage. • Entrer dans une voie cyclable au plus 200 pieds avant d’amorcer un virage. • Vérifier la présence de cyclistes lorsque vous changez de voie ou vous engagez dans la circulation. Ils peuvent être cachés dans les angles morts d’un véhicule. • Faire preuve de prudence lorsque vous approchez ou dépassez un cycliste sur une route à deux voies.

Explication

Ralentissez toujours ou arrêtez-vous de façon sécuritaire lorsque vous rencontrez un animal sur la route. Évitez tout écart brusque qui pourrait entraîner une collision avec d’autres véhicules et ne klaxonnez pas de façon agressive, car cela pourrait effrayer l’animal et l’amener à se déplacer de façon imprévisible.

Explication

Un changement de voie est un déplacement en diagonale; votre trajectoire peut donc croiser celle de véhicules qui s’approchent par l’arrière ou qui circulent déjà à côté de vous. Vérifiez ces deux zones pour vous assurer que l’espace dans lequel vous vous engagez est libre.

Explication

Lorsque vous approchez d’un passage pour piétons où attend un piéton aveugle muni d’une canne blanche ou accompagné d’un chien-guide, vous devez immobiliser votre véhicule à 5 pieds ou moins du passage pour piétons. Cela permet au piéton d’entendre le bruit de votre moteur et d’évaluer en toute sécurité l’emplacement du passage.

Explication

Ralentissez lorsqu’il y a de l’eau sur la chaussée afin d’éviter l’aquaplanage, une situation dangereuse où vos pneus roulent sur une mince couche d’eau et perdent tout contact avec la chaussée, ce qui vous fait perdre la maîtrise du véhicule. 💡Aquaplanage L’aquaplanage se produit lorsque vous conduisez sur une chaussée mouillée ou par temps pluvieux. Il se produit lorsqu’un véhicule roule sur l’eau parce que ses pneus perdent tout contact avec la chaussée. Un léger changement de direction, un freinage ou une rafale de vent pourrait faire déraper le véhicule. Pour éviter l’aquaplanage : • Conduisez lentement. • Contournez l’eau stagnante, si possible. • Ralentissez si vous entendez des bruits d’éclaboussement provenant des pneus. • Ralentissez lorsque vous changez de voie ou de direction.

Si votre véhicule commence à faire de l’aquaplanage : • Ralentissez progressivement. • Ne freinez pas. Un freinage brusque pourrait vous faire perdre la maîtrise de votre véhicule.

Explication

◆ Feu de circulation hors service Lorsqu’un feu de circulation ne fonctionne pas, arrêtez-vous comme si l’intersection était contrôlée par des panneaux ARRÊT dans toutes les directions. Avancez ensuite avec prudence lorsqu’il est sécuritaire de le faire.

Explication

💡 Stationnement dans une rue plane (roues droites) Lorsque vous vous stationnez dans une rue plane (sans pente, surface plate), assurez-vous que vos roues avant restent droites et parallèles à la bordure afin que votre véhicule demeure aligné dans la voie et ne gêne pas la circulation. Serrez toujours le frein de stationnement.

Explication

💡Changez de voie et ralentissez Les conducteurs doivent changer de voie et ralentir à l’approche de véhicules immobilisés signalés par des feux de détresse, des cônes, des fusées éclairantes ou d’autres dispositifs d’avertissement. Cela comprend : ◆ Les véhicules d’urgence, les dépanneuses ou les véhicules de travaux routiers immobilisés. ◆ Tout autre véhicule immobilisé ou en panne sur le bord de la route dont les feux de détresse clignotent. ⚠️ À compter du 1er janvier 2024 (en vertu de l’AB 390), la loi californienne « Move Over » a été élargie pour inclure tout véhicule immobilisé sur le bord de la route et signalé par des feux de détresse ou des dispositifs d’avertissement, obligeant les conducteurs à changer de voie ou à ralentir — ce qui en fait une mise à jour cruciale pour l’examen du DMV.

Explication

Considérez la distance d’au moins 3 pieds exigée comme une marge latérale entre le véhicule et le vélo pendant le dépassement, et non comme une distance de suivi.

Explication

La trajectoire diagonale augmente rapidement la distance qui vous sépare des voies tout en vous rapprochant du train qui arrive, à l’opposé de la direction dans laquelle le train pourrait pousser le véhicule immobilisé et les débris après l’impact.

💡Véhicules en panne sur les voies ferrées Si votre véhicule tombe en panne ou s’immobilise alors qu’il obstrue une partie d’une voie ferrée, qu’un train approche et que les feux d’avertissement clignotent : • Sortez immédiatement de votre véhicule. Éloignez-vous des voies en courant en diagonale dans la direction d’où vient le train. Appelez ensuite le 911. Si vous ne voyez aucun train approcher et que les feux d’avertissement ne clignotent pas : • Sortez de votre véhicule. Composez le numéro indiqué sur les poteaux du passage à niveau ou sur le boîtier de commande métallique près des voies. Donnez le numéro du passage à niveau (s’il est affiché). Dites-leur qu’un véhicule se trouve sur les voies. Appelez ensuite le 911.

Explication

💡Carrefours giratoires Dans un carrefour giratoire, la circulation se fait dans un seul sens autour d’un îlot central. Comment utiliser un carrefour giratoire : 1. Ralentissez à l’approche. 2. Cédez le passage à tous les véhicules déjà engagés dans le carrefour giratoire. 3. Engagez-vous vers la droite lorsqu’il y a un espace suffisant dans la circulation pour vous y insérer en toute sécurité. 4. Observez les panneaux et les marques sur la chaussée qui vous guident. 5. Circulez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ne vous arrêtez pas et ne dépassez pas. 6. Signalez lorsque vous changez de voie ou sortez du carrefour giratoire. 7. Si vous manquez votre sortie, continuez à faire le tour jusqu’à ce que vous y reveniez.

Si le carrefour giratoire comporte plusieurs voies, choisissez votre voie d’entrée ou de sortie en fonction de votre destination. Ceci est illustré dans l’image ci-dessous. Pour : 1. Tourner à droite : Entrez par la voie de droite et sortez dans la voie de droite. 2. Continuer tout droit : Vous pouvez emprunter la voie de droite ou de gauche et traverser le carrefour giratoire tout droit. 3. Tourner à gauche : Entrez par la voie de gauche, circulez sur l’anneau intérieur et sortez dans la direction souhaitée. ⚠️ Rappelez-vous par quelle voie entrer. Cette notion sera évaluée à l’examen!

Explication

En descente : tournez les roues vers la bordure. En montée : tournez les roues dans le sens opposé à la bordure. Sans bordure : tournez les roues vers l’accotement

💡 Stationnement dans une pente Lorsque vous stationnez dans une pente, votre véhicule pourrait rouler en raison d’une défaillance de l’équipement. N’oubliez pas de serrer le frein de stationnement et de laisser le véhicule en position de stationnement, ou en prise s’il est équipé d’une boîte de vitesses manuelle. Pour stationner : ◆ Dans une entrée en pente : Tournez les roues de façon à ce que le véhicule ne roule pas dans la rue, laissez le véhicule en position de stationnement et serrez le frein de stationnement. ◆ Orienté vers le bas de la pente : Tournez vos roues avant vers la bordure ou vers la droite, en direction du côté de la route. ◆ Orienté vers le haut de la pente : Tournez vos roues avant dans le sens opposé à la bordure (à gauche, vers le centre de la route) et laissez votre véhicule reculer de quelques pouces. La roue devrait toucher doucement la bordure. ◆ Orienté vers le haut ou vers le bas de la pente lorsqu’il n’y a pas de bordure : Tournez les roues vers la droite afin que le véhicule s’éloigne du centre de la route si les freins lâchent.

Explication

Le fait qu’un médicament soit délivré sur ordonnance ou en vente libre ne détermine pas si vous êtes apte à conduire; ce sont ses mises en garde et ses effets qui le déterminent. Prenez-en connaissance avant de conduire afin de pouvoir reconnaître si le médicament est susceptible de vous affecter.

Explication

💡 Selon les règles du DMV de la Californie : ◆ En Californie, la circulation interfiles est légale; on s’attend donc à ce que les conducteurs des autres véhicules se comportent de façon prévisible et sécuritaire. ◆ Vous ne devez pas bloquer intentionnellement un motocycliste en vous déplaçant vers la ligne séparant les voies, comme dans la réponse 1, accélérer pour empêcher le motocycliste de vous dépasser ni tenter de partager la même voie. L’approche la plus sécuritaire consiste à maintenir votre position dans votre voie et, lorsqu’il est sécuritaire de le faire, à vous déplacer légèrement vers la droite ou vers la gauche afin de laisser au motocycliste suffisamment d’espace pour vous dépasser.

Explication

Lorsque les roues quittent la chaussée, l’objectif est de maintenir la stabilité du véhicule avant d’y revenir. Une prise ferme du volant, un ralentissement progressif et une direction prudente permettent d’éviter la perte de maîtrise que peuvent causer un freinage ou un virage brusque; regarder derrière vous aide à évaluer la circulation avant de revenir sur la chaussée.